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86 TRD Griffon Concept : ウィキペディア日本語版
86 TRD Griffon Concept[はちろく てぃーあーるでぃー ぐりふぉん こんせぷと]

86 TRD Griffon Concept(ハチロク・ティーアールディー・グリフォン・コンセプト)は、トヨタテクノクラフト(TRD)が、製作したトヨタ・86をベースとした研究開発用車両である。この車両の研究を通して、TRDパーツやコンプリートカーの開発が行われている。主なテストコースは筑波サーキット(コース2000)であるが、その他のサーキットでもテストが行われている。

== 車両の仕様 ==

*エンジン:NA(自然吸気エンジン)とし過給器は装着していない。初期はノーマルエンジンであったが、現在は手が加えられ30馬力の出力アップとなっている。
*ボディー:各部の軽量化とブレースやスポット増しによる剛性アップが行われているが、ロールケージは装着されていない。
*ブレーキ:初期はブレンボ製モノブロック(フロント6、リヤ4ポット)を採用していたが、現在はアドヴィックス製(?)のモノブロック(フロント4、リヤ2ポット)が採用されている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「86 TRD Griffon Concept」の詳細全文を読む




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